向太陽揮揮手

如果鐘響後留下來一小時左右整理手上的文件(款項)不算加班的話，
不加班的日子差不多有兩個月了。
不加班的日子很妙，所有手上進行的東西都到鐘響時停止動作；
開始收收桌面、結帳、把文件歸類，整理一下隔天外出的行囊；下班。

就算是隔天一早要用的東西也是；就算是老闆交代要弄完的東西也是。
鐘響後，所有的事情都歸零；講白話一點，就是公務員心態。
(雖然公務員不見得都是這樣子)

其實，這不太是我做事的風格；我也不喜歡這樣做事。
與其早上忙得要死，我倒比較喜歡前一晚處理一下，
隔天出現時，可以比較悠哉的面對意外。

但這一切都在兩個多月前，讓我覺得應該好好思考加班這件事。

那一陣子很忙。
忙到晚上九點、十點才離開是家常便飯。
我們的忙不是白天可以喀咖啡、喝花生，然後晚上再留下來加班的那種。
而是從早到晚就跟打仗一樣，停下來沒打電腦的時間就是接電話、外出、找文件．．．等等。
每天預排隔日的行程都是屁，因為天天都有意外、很趕的案件會從天外飛進來。

除了晚上加班，我們還有一種是早上加班。

由於有時候得到外地出差，像去個桃園、新竹是家常便飯，
甚至去南投、高雄也約莫是一個月一次的頻率。
為了趕案件的時效，我會在八點前後就出現在當地的地政事務所。
(地政幾乎是八點開始上班)
所以，可以推算一下，如果我得八點到當地的話，六點左右就得出門並不奇怪。
（這歸類為「早上」加班，我想應該不為過）
畢竟我們是小公司，外出搭台鐵、客運是家常便飯。
大概得到台南、高雄這麼遠的地方，才有搭高鐵的實益（利益）。

但早出門等於早下班嗎？
沒有。
早出門的結果是，可能得更晚下班。
因為跑這麼遠了，辦公室的事情都沒處理；
所以還得回去弄弄文件，或者是準備隔日要送件的文件。

因此，我還記得那幾天是這樣的；
我前個周五本來來安排要處理我的一堆文件。
但那天整天被安排在外面跑來跑去，直到五點半才進公司。

隔個周一，我還是安排要處理我的文件。
但那天整天被安排在外面跑來跑去，直到五點半才進公司。
週二，我還是安排要處理我的文件。
但那天整天被安排在外面跑來跑去，這天早一點，我大概四點多就進公司。

ＴＯ　ＢＥ　ＣＯＮＴＩＮＵＥＤ．．．